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台州交通

  境内主要公路是104国道、甬台温高速公路(沈海高速)、上三高速公路(常台高速)、台金高速公路、诸永高速公路、路泽太一级公路等,规划的浙江沿海高速公路台州段即将动工。此外还有省道14条,其中临(海)金(华)线连接浙赣铁路,临甬线连接杭甬铁路与宁波港;县级公路101条。

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  甬台温铁路,自宁波至温州,是一条以电气化、全封闭、客运为主的国家一级铁路,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 中沿海通道和“四纵四横”快速客运网中的重要组成部分,北接杭甬铁路,南接温福铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200千米,预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。运量货运1090万吨,客车46对;远期运量1450万吨,客车60对。甬台温铁路从宁波与既有的北仑支线并行至宁波东站,从宁波东出岔,经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州瓯海,台州站被铁道部定位一等车站。另有台金铁路列入国家铁路中长期规划。  台州路桥机场,原名黄岩路桥机场,于2008年12月23日零时起,改名为台州路桥机场,到达和起始站名变更为“台州”,其是境内的唯一机场,位于路桥区迎宾大道东端,于1988年开始运行,是当时国内第一个县级民航站。2009年旅客吞吐量达53万人次,通航城市包括:北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、成都、重庆、昆明、青岛等。  台州是沿海城市,拥有丰富的港口资源,全市有15个主要港口,其中沿海港口9个,沿江港口6个。台州港是最主要的沿海港口,由健跳港区、临海港区、海门港区、黄岩港区、温岭港区、大麦屿港区6个港区组成。海门港已列为国家一类口岸,正式向外轮开放。海上航运可达国内沿海及长江沿岸各港口,并已开通至香港、日本横滨货运班轮。
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